央視網(wǎng)消息：中國物流與采購聯(lián)合會(huì)6月3日公布今年前四個(gè)月物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。4月份，我國物流運(yùn)行頂住外部沖擊壓力，展現(xiàn)較強(qiáng)韌性與發(fā)展?jié)摿?，整體保持平穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
今年1—4月份，全國社會(huì)物流總額為115.3萬億元，同比增長5.6%。從結(jié)構(gòu)來看，生產(chǎn)和消費(fèi)需求平穩(wěn)增長，有效支撐國內(nèi)物流需求保持韌性。
具體來看，1—4月份，工業(yè)品物流總額同比增長5.7%。其中，4月份多數(shù)行業(yè)和產(chǎn)品物流需求保持增長，41個(gè)大類行業(yè)中增長面達(dá)87.8%，特別是裝備制造物流需求增速達(dá)9.8%，高技術(shù)制造相關(guān)物流需求同比增長10%。中國物流信息中心主任劉宇航表示，圍繞著智能制造和相關(guān)制造業(yè)物流需求，以及產(chǎn)成品的這種物流需求保持增長狀態(tài)，反映出經(jīng)濟(jì)韌性較強(qiáng)。
從消費(fèi)來看，1—4月份，單位與居民物品物流總額同比增長5.9%，較一季度提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。消費(fèi)品以舊換新等擴(kuò)內(nèi)需政策效應(yīng)顯著，疊加短視頻、直播帶貨、即時(shí)零售等新業(yè)態(tài)助力，居民消費(fèi)物流需求穩(wěn)步增長。線上電商消費(fèi)活力強(qiáng)勁，1-4月份，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長5.8%，較一季度提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。
另外，受國際貿(mào)易環(huán)境變化影響，進(jìn)口貨物物流總額有所回落，但降幅在收窄。1-4月份進(jìn)口貨物物流總額同比下降4.1%，較一季度收窄1個(gè)百分點(diǎn)。機(jī)電產(chǎn)品中，機(jī)床、集成電路進(jìn)口物流量保持增長，同比分別增長22.9%和8.0%。
基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動(dòng)顯著 物流供給量質(zhì)齊升
隨著新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略和“兩重”建設(shè)深入推進(jìn)，物流基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)步增長。物流市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，物流實(shí)物運(yùn)輸量總體保持穩(wěn)定。
1—4月份，物流相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長3.9%?！皟尚隆闭咝?yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，設(shè)備購置投資引領(lǐng)作用突出，水上運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)投資分別增長26.9%和13.9%。國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架聯(lián)通提質(zhì)工程進(jìn)展順利，“6軸7廊8通道”主骨架網(wǎng)絡(luò)建成率已達(dá)90%。1-4月份物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)均值為51.6%，較去年同期提高1.9個(gè)百分點(diǎn)；4月份該指數(shù)達(dá)到53.6%，創(chuàng)近三年新高。劉宇航表示，圍繞物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施的投資完成額，特別是綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施的投入增長比較好。通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，能夠更好地實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)轉(zhuǎn)，支撐經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。
另外，物流實(shí)物運(yùn)輸量總體穩(wěn)定，鐵路、公路運(yùn)輸保持暢通，多式聯(lián)運(yùn)與航空物流增長迅速。1-4月份，國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物同比增長3.6%；公路貨運(yùn)量同比增長5.0%；國家鐵路累計(jì)發(fā)送鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物538.1萬標(biāo)箱，同比增長19.1%；貨郵運(yùn)輸量累計(jì)304.2萬噸，同比增長13.0%。
物流服務(wù)價(jià)格趨穩(wěn) 微觀主體經(jīng)營穩(wěn)健
從物流服務(wù)價(jià)格來看，隨著供需逐漸改善，物流服務(wù)價(jià)格整體穩(wěn)定，并且有所改善，物流微觀主體經(jīng)營總體穩(wěn)定，部分指標(biāo)出現(xiàn)回升跡象。
1—4月份物流業(yè)總收入為4.4萬億元，同比增長4.7%。4月份，物流服務(wù)價(jià)格整體穩(wěn)定且有所改善。海運(yùn)市場(chǎng)方面，4月份沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1052.13點(diǎn)，環(huán)比上漲0.1%。公路運(yùn)輸領(lǐng)域，4月份中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為105點(diǎn)，環(huán)比回升0.23%。
重點(diǎn)調(diào)查顯示，物流微觀主體經(jīng)營總體穩(wěn)定，部分指標(biāo)在4月份出現(xiàn)回升。1—4月份，重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)同比增長7.3%，較一季度提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。重點(diǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈合同訂單數(shù)量同比增長22%，物流企業(yè)加速向價(jià)值創(chuàng)造方向轉(zhuǎn)型，有效增強(qiáng)應(yīng)對(duì)外部不確定性的能力。劉宇航稱，供需環(huán)境、供需結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化，也帶來了相對(duì)充足的這種物流需求的訂單，帶動(dòng)了物流企業(yè)這種營收或利潤的這種向好的一個(gè)情況。
專家表示，從后期走勢(shì)看，隨著“擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)”等多項(xiàng)穩(wěn)增長政策的持續(xù)發(fā)力，制造業(yè)向高端化、智能化轉(zhuǎn)型或?qū)⒓铀?，物流服?wù)也需同步提升供應(yīng)能力與效率。
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