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隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”穩(wěn)步推進(jìn)，越來越多外籍員工投身相關(guān)項目建設(shè)。從大學(xué)畢業(yè)生到市場開拓者，從車間新手到技術(shù)骨干，一個個充滿張力的敘事，共同拼接出共建“一帶一路”最動人的圖景。
來自不同國家的他們，在共建“一帶一路”項目中成長，用過硬的專業(yè)技能和出色的工作能力，描繪著個人發(fā)展的美好藍(lán)圖和合作共贏的嶄新畫卷。
“我們的工廠在當(dāng)?shù)厥欠浅，F(xiàn)代化的”
2021年從沈陽航空航天大學(xué)畢業(yè)后，來自南非的穆庫拉·卡巴勒加入延鋒彼歐沈陽公司。去年，延鋒彼歐開始在南非設(shè)廠生產(chǎn)汽車零配件，在約翰內(nèi)斯堡長大的穆庫拉也回到家鄉(xiāng)，成為南非新工廠的一名汽車涂裝工藝工程師（見圖①）。
如今，穆庫拉帶領(lǐng)的團(tuán)隊已成為公司的核心技術(shù)力量。“我們的工廠在當(dāng)?shù)厥欠浅，F(xiàn)代化的，汽車零配件的噴漆涂裝已實現(xiàn)24小時機(jī)械化作業(yè)。由于產(chǎn)品供不應(yīng)求，我們的工作節(jié)奏十分緊張，但我每天都有新的收獲。”穆庫拉對現(xiàn)在的工作十分滿意，“現(xiàn)在我的月薪在南非已算得上中高收入水平?！?span style="display:none">o39萬博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
工作之余，穆庫拉也經(jīng)常和身邊的中國工程師交流（見圖③，左為穆庫拉）?！八麄兪峭拢彩抢蠋?。我還年輕，必須一直保持學(xué)習(xí)的心態(tài)。希望在中國工程師的幫助下，我能不斷成長，為公司貢獻(xiàn)更多力量?！?span style="display:none">o39萬博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
本報記者 鄒 松文
本報非洲中心分社 希拉茲·莫林?jǐn)z
“感謝中企把世界級大橋帶到家鄉(xiāng)”
“我從未想過，有一天能在自己家鄉(xiāng)的德梅拉拉河上，親手參與建設(shè)一座世界級的大橋。河上的老浮橋早已超期服役，感謝中企把世界級大橋帶到家鄉(xiāng)！”圭亞那青年工程師加內(nèi)什（見圖④）感慨地說。
新德梅拉拉河大橋項目由中國鐵建國際集團(tuán)承建，全長約2900米，是加勒比地區(qū)首座斜拉橋。參與工程建設(shè)期間，加內(nèi)什經(jīng)歷了職業(yè)生涯的諸多“第一次”——打下第一根樁、澆筑吊裝第一片預(yù)制梁、安裝第一根斜拉索……
在中企的工作也讓加內(nèi)什時常感受到家的溫暖?！拔液屯聜円黄鸢溩?、吃粽子（見圖②，左二為加內(nèi)什）、涮火鍋……中國同事們一直向我傳遞著愛和尊重?！?span style="display:none">o39萬博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
本報記者 陳一鳴 陳海琪文
維倫德拉·賈拉爾攝
“希望在中企實現(xiàn)職業(yè)抱負(fù)”
阿迪爾來自巴基斯坦，在中國石油工程建設(shè)有限公司海灣地區(qū)公司已工作10年?！皬男∥揖椭乐袊前突固沟挠押绵彴?，當(dāng)?shù)弥袡C(jī)會加入中企時，我毫不猶豫報了名。”
阿布扎比西油東輸戰(zhàn)略管線項目建成后，將實現(xiàn)日輸送原油150萬桶的初始運(yùn)力。作為項目施工經(jīng)理，阿迪爾每天到現(xiàn)場指揮施工、推動進(jìn)度（見圖⑥，右二為阿迪爾）?！绊椖拷ㄔO(shè)需要翻越山谷、橫跨鐵路，很多道路需要開挖和回填，充滿挑戰(zhàn)?！?span style="display:none">o39萬博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
因為自身的勤奮努力，阿迪爾在公司獲得一系列榮譽(yù)。他和家人（見圖⑤，右一為阿迪爾，沙欣·穆斯塔法攝）還計劃今年到中國旅游?！肮步ā粠б宦贰咽澜绺鲊o密聯(lián)系在一起。今后我將在這里長期扎根，希望在中企實現(xiàn)職業(yè)抱負(fù)。”
本報記者 管克江文
圖⑥為本報中東中心分社塔里克·易卜拉欣攝
“為我的家庭帶來了新希望”
真瑞來自柬埔寨臘塔納基里省的農(nóng)村。多年來，他一直靠在路邊洗摩托車維持生計，月收入不到100美元，家庭開支和兩個孩子的學(xué)費(fèi)讓他倍感壓力。
2020年，真瑞來到中國路橋工程有限責(zé)任公司投資建設(shè)的金港高速項目（見圖⑩）工地?fù)?dān)任司機(jī)。項目規(guī)范有序的管理讓他大開眼界，也讓他下定改變命運(yùn)的決心。他報名參加高速路政培訓(xùn)，從事故處理到路產(chǎn)定損，一切從零學(xué)起，最終如愿成為柬埔寨首批高速路政員（見圖⑦）。
以前甚至不知道什么是高速公路的真瑞，如今已成長為業(yè)務(wù)骨干?！坝幸荒晡移拮由。衅蠹皶r慰問并送來生活物資?，F(xiàn)在，我們一家人的生活日益改善，孩子的教育也有了保障。共建‘一帶一路’為我的家庭帶來了新希望?！?span style="display:none">o39萬博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
本報記者 白元琪文
本報亞太中心分社 喬恩·提亞拉攝
“為家鄉(xiāng)的綠色低碳轉(zhuǎn)型作出貢獻(xiàn)”
2018年，剛走出校門的阿爾根憑借流利的中文和優(yōu)異的能力，成為中交集團(tuán)中國水利電力對外有限公司（簡稱“水電對外”）哈薩克斯坦圖爾古孫水電站（見圖⑨）建設(shè)團(tuán)隊的一員?！斑@是我理想中的工作，不僅讓我的所學(xué)有用武之地，還能為家鄉(xiāng)的綠色低碳轉(zhuǎn)型作出貢獻(xiàn)。”
圖爾古孫水電站位于阿爾泰山區(qū)，是共建“一帶一路”中哈產(chǎn)能合作框架下首個落地的清潔能源項目。初到施工現(xiàn)場，面對龐大而又精密的水電站設(shè)備和層層堆疊的圖紙，阿爾根常常一頭霧水。在中國同事耐心細(xì)致的幫助下，他逐漸成長為獨當(dāng)一面的技術(shù)能手（見圖⑧，右為阿爾根）。2024年，阿爾根成為水電對外哈薩克斯坦分公司市場開發(fā)部商務(wù)經(jīng)理，開始帶領(lǐng)團(tuán)隊開拓新市場。
在工作上不斷取得突破的阿爾根有一個幸福美滿的大家庭。去年初，他剛剛迎來第五個孩子的降生?！拔蚁胱屛业暮⒆觽儗W(xué)習(xí)中文，多了解中國文化，說不定未來他們也會成為哈中交流的使者呢！”
本報記者 馬菲文
葉爾潘攝
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