日前，北京商業(yè)航天企業(yè)藍箭航天研發(fā)的朱雀三號可重復(fù)使用液體運載火箭一級動力系統(tǒng)，在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)圓滿完成首次九機并聯(lián)地面熱試驗。這是我國迄今規(guī)模最大、自動化水平最高的九機并聯(lián)地面熱試車試驗，首次完成9臺液氧甲烷發(fā)動機并聯(lián)動力系統(tǒng)地面點火，標志著可重復(fù)使用“北京箭”距離真正飛天越來越近。
在大漠戈壁間，朱雀三號一子級箭體蓄勢待發(fā)。此次試驗過程中，“北京技術(shù)”隨處可見。試驗箭集成了9臺由藍箭航天自主研發(fā)的天鵲-12A系列液氧甲烷發(fā)動機，箭體結(jié)構(gòu)通過本市科研團隊設(shè)計的高強度壓緊固定裝置實現(xiàn)穩(wěn)定加固，試車工位進行了適配打造，具備推進劑加注、遙控控制、數(shù)據(jù)測控等全套能力。
12時，點火口令發(fā)出，9臺發(fā)動機按時序分批點火、轉(zhuǎn)級、穩(wěn)定工作40秒并完成伺服搖擺測試，隨后有序關(guān)機。藍箭航天介紹，本次試驗涵蓋完整箭地測發(fā)流程，包括推進劑加注、貯箱增壓、發(fā)動機分批分級起動、穩(wěn)態(tài)工況和關(guān)機流程，全面驗證了推進、結(jié)構(gòu)、航電、測控等多個系統(tǒng)在高集成度條件下的協(xié)同能力。試驗過程各系統(tǒng)工作正常，發(fā)動機起動時序準確、推力平穩(wěn)，試車任務(wù)取得圓滿成功。
“整個試驗流程接近實飛狀態(tài)，我們真實模擬了發(fā)射操作，為朱雀三號后續(xù)首飛和工程閉環(huán)提供了可靠保障。”藍箭航天相關(guān)負責(zé)人表示，本次試驗采用了與朱雀三號首飛任務(wù)相同的一子級箭體，全面覆蓋推進、結(jié)構(gòu)、測控、航電、輔助等系統(tǒng)的協(xié)同流程，真正做到了“天上怎么飛、地上就怎么試”，不僅有力驗證了液氧甲烷動力系統(tǒng)的整體集成能力，也是一次高度貼近實戰(zhàn)飛行狀態(tài)的全系統(tǒng)綜合演練。
朱雀三號是我國首型采用不銹鋼箭體結(jié)構(gòu)、具備一級回收復(fù)用能力的大型液體火箭，起飛重量約570噸，全箭長達65.9米。火箭一級配置九臺天鵲-12A發(fā)動機并聯(lián)工作，并通過五臺雙向搖擺實現(xiàn)三軸姿態(tài)控制，配備輔助動力系統(tǒng)與可展開柵格舵，具備回收著陸能力。該構(gòu)型技術(shù)復(fù)雜、集成密度高，對地面試驗系統(tǒng)的適應(yīng)能力提出了前所未有的挑戰(zhàn)。
作為朱雀三號首飛任務(wù)前，參試系統(tǒng)最全、考核項目最多、組織最復(fù)雜的一項大型地面試驗，本次試驗的成功，標志著該型火箭首飛正式進入倒計時，也意味著北京在推動國家新一代大型火箭動力系統(tǒng)工程化驗證中邁出關(guān)鍵一步，為首都打造全球航天科技創(chuàng)新高地再添標志性成果。
當前，本市經(jīng)開區(qū)火箭大街正在打造全國首個商業(yè)航天共性科研生產(chǎn)基地。北京市可重復(fù)使用火箭技術(shù)創(chuàng)新中心也于2024年注冊成立，將加快推動本市可重復(fù)使用火箭研制工作，加速可重復(fù)使用火箭技術(shù)供給能力和產(chǎn)業(yè)化進程。藍箭航天表示，作為北京自主培育的重要商業(yè)航天成果，朱雀三號凝聚了首都在液體火箭動力技術(shù)、可復(fù)用工程驗證與火箭大街產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面的深厚積累，它將助力我國商業(yè)航天進入更加高效、可靠、可復(fù)用的新階段，為下一代火箭工程驗證與國家空天能力體系構(gòu)建夯實基礎(chǔ)。
日前，北京商業(yè)航天企業(yè)藍箭航天研發(fā)的朱雀三號可重復(fù)使用液體運載火箭一級動力系統(tǒng)，在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)圓滿完成首次九機并聯(lián)地面熱試驗。這是我國迄今規(guī)模最大、自動化水平最高的九機并聯(lián)地面熱試車試驗，首次完成9臺液氧甲烷發(fā)動機并聯(lián)動力系統(tǒng)地面點火，標志著可重復(fù)使用“北京箭”距離真正飛天越來越近。
在大漠戈壁間，朱雀三號一子級箭體蓄勢待發(fā)。此次試驗過程中，“北京技術(shù)”隨處可見。試驗箭集成了9臺由藍箭航天自主研發(fā)的天鵲-12A系列液氧甲烷發(fā)動機，箭體結(jié)構(gòu)通過本市科研團隊設(shè)計的高強度壓緊固定裝置實現(xiàn)穩(wěn)定加固，試車工位進行了適配打造，具備推進劑加注、遙控控制、數(shù)據(jù)測控等全套能力。
12時，點火口令發(fā)出，9臺發(fā)動機按時序分批點火、轉(zhuǎn)級、穩(wěn)定工作40秒并完成伺服搖擺測試，隨后有序關(guān)機。藍箭航天介紹，本次試驗涵蓋完整箭地測發(fā)流程，包括推進劑加注、貯箱增壓、發(fā)動機分批分級起動、穩(wěn)態(tài)工況和關(guān)機流程，全面驗證了推進、結(jié)構(gòu)、航電、測控等多個系統(tǒng)在高集成度條件下的協(xié)同能力。試驗過程各系統(tǒng)工作正常，發(fā)動機起動時序準確、推力平穩(wěn)，試車任務(wù)取得圓滿成功。
“整個試驗流程接近實飛狀態(tài)，我們真實模擬了發(fā)射操作，為朱雀三號后續(xù)首飛和工程閉環(huán)提供了可靠保障。”藍箭航天相關(guān)負責(zé)人表示，本次試驗采用了與朱雀三號首飛任務(wù)相同的一子級箭體，全面覆蓋推進、結(jié)構(gòu)、測控、航電、輔助等系統(tǒng)的協(xié)同流程，真正做到了“天上怎么飛、地上就怎么試”，不僅有力驗證了液氧甲烷動力系統(tǒng)的整體集成能力，也是一次高度貼近實戰(zhàn)飛行狀態(tài)的全系統(tǒng)綜合演練。
朱雀三號是我國首型采用不銹鋼箭體結(jié)構(gòu)、具備一級回收復(fù)用能力的大型液體火箭，起飛重量約570噸，全箭長達65.9米?；鸺患壟渲镁排_天鵲-12A發(fā)動機并聯(lián)工作，并通過五臺雙向搖擺實現(xiàn)三軸姿態(tài)控制，配備輔助動力系統(tǒng)與可展開柵格舵，具備回收著陸能力。該構(gòu)型技術(shù)復(fù)雜、集成密度高，對地面試驗系統(tǒng)的適應(yīng)能力提出了前所未有的挑戰(zhàn)。
作為朱雀三號首飛任務(wù)前，參試系統(tǒng)最全、考核項目最多、組織最復(fù)雜的一項大型地面試驗，本次試驗的成功，標志著該型火箭首飛正式進入倒計時，也意味著北京在推動國家新一代大型火箭動力系統(tǒng)工程化驗證中邁出關(guān)鍵一步，為首都打造全球航天科技創(chuàng)新高地再添標志性成果。
當前，本市經(jīng)開區(qū)火箭大街正在打造全國首個商業(yè)航天共性科研生產(chǎn)基地。北京市可重復(fù)使用火箭技術(shù)創(chuàng)新中心也于2024年注冊成立，將加快推動本市可重復(fù)使用火箭研制工作，加速可重復(fù)使用火箭技術(shù)供給能力和產(chǎn)業(yè)化進程。藍箭航天表示，作為北京自主培育的重要商業(yè)航天成果，朱雀三號凝聚了首都在液體火箭動力技術(shù)、可復(fù)用工程驗證與火箭大街產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面的深厚積累，它將助力我國商業(yè)航天進入更加高效、可靠、可復(fù)用的新階段，為下一代火箭工程驗證與國家空天能力體系構(gòu)建夯實基礎(chǔ)。
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