記者從中船集團獲悉,7月13日,我國首艘海洋級智能綜合科考船“同濟”號在上海正式交付。
“同濟”號是我國自主設計、建造的2000噸級新一代綠色、靜音、智能型綜合科考船,集海洋地質(zhì)、海洋化學、海洋生物等科考調(diào)查,以及科學研究、人才培養(yǎng)、科普教育和文化傳承等多功能于一體,是同濟大學著力打造的“海上校區(qū)”。與以往的科考船相比,“同濟”號更加智能。
專家介紹,“同濟”號船長82米、船寬15米,能夠搭載15名船員加30名科考隊員,續(xù)航8000海里。在開闊水域,能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛,智能設定一條節(jié)能航線。同時,通信協(xié)同能力非常強大,能夠?qū)崿F(xiàn)船對船、船對岸以及船對空中無人機和水下機器人的綜合立體通信,實現(xiàn)空、海、潛三方面的立體組網(wǎng)功能。
值得關注的是,“同濟”號在2000噸級船舶平臺基礎上,通過優(yōu)化布局,在船上設計出460平方米的甲板作業(yè)面積、320平方米的實驗室區(qū)域、人均10.2平方米的居住艙室和總計一百多平方米的會議區(qū)、階梯教室、休閑區(qū)、健身區(qū)等,以較小的體量實現(xiàn)了3000噸級科考船的作業(yè)能力。
專家還表示,這條船配置了多種不同工況的模塊化實驗室,根據(jù)每一個航次不同的科考任務,可以攜帶不同的科考用的集裝箱,能夠?qū)崿F(xiàn)海洋地理、海洋生物、海洋化學以及大氣環(huán)境各種相關的科學目標。另外,這條船還可以滿足海纜鋪設、維修等一系列海洋工程作業(yè)任務。
記者從中船集團獲悉,7月13日,我國首艘海洋級智能綜合科考船“同濟”號在上海正式交付。
“同濟”號是我國自主設計、建造的2000噸級新一代綠色、靜音、智能型綜合科考船,集海洋地質(zhì)、海洋化學、海洋生物等科考調(diào)查,以及科學研究、人才培養(yǎng)、科普教育和文化傳承等多功能于一體,是同濟大學著力打造的“海上校區(qū)”。與以往的科考船相比,“同濟”號更加智能。
專家介紹,“同濟”號船長82米、船寬15米,能夠搭載15名船員加30名科考隊員,續(xù)航8000海里。在開闊水域,能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛,智能設定一條節(jié)能航線。同時,通信協(xié)同能力非常強大,能夠?qū)崿F(xiàn)船對船、船對岸以及船對空中無人機和水下機器人的綜合立體通信,實現(xiàn)空、海、潛三方面的立體組網(wǎng)功能。
值得關注的是,“同濟”號在2000噸級船舶平臺基礎上,通過優(yōu)化布局,在船上設計出460平方米的甲板作業(yè)面積、320平方米的實驗室區(qū)域、人均10.2平方米的居住艙室和總計一百多平方米的會議區(qū)、階梯教室、休閑區(qū)、健身區(qū)等,以較小的體量實現(xiàn)了3000噸級科考船的作業(yè)能力。
專家還表示,這條船配置了多種不同工況的模塊化實驗室,根據(jù)每一個航次不同的科考任務,可以攜帶不同的科考用的集裝箱,能夠?qū)崿F(xiàn)海洋地理、海洋生物、海洋化學以及大氣環(huán)境各種相關的科學目標。另外,這條船還可以滿足海纜鋪設、維修等一系列海洋工程作業(yè)任務。
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